国产卡车模型一般都是1:24比例的，也有1:36的例如欧曼有的车模是，还有1:32的例如东风天龙的半挂车模型，国产卡车模型以拖头居多，载货车也有但较少，价格一般在300到700之间，就是拖头后面的拖箱不好配，有原厂的例如中集的平板，中国重汽或者一汽得集装箱，或者类似伊达雷利那种拼装模型，剩下的就是民间的各种高手制作的拖箱了！进口的卡车模型有1:50 1:43 1:87等，拿WSI1:50比例的卡车模型来说，价格一般300往上，涂装不一样，价格不一样，并且1:50比例的细节不见的比大比例的细节差！如果想做场景模型就玩小比例！我是先入手的国产大比例，慢慢的又想小比例场景模型！希望能帮到你！只能给你大海给你说说，至于该怎么入手，看个人喜好了！

　　在一些有低自重要求的集装箱上（如美国铁路/公路运输用的53尺集装箱）用的材料是屈服强度700MPA的高强度钢，这样板的厚度一般在1.0～1.2mm，可以比用SPA-H减重20%～30%

　　谢邀 下面有活动锁 能把箱子锁上 但是 基本没人锁 轻货不用锁 重货也不锁 因为除非突发情况 急转弯箱子才会掉 重货的话如果锁上了连车一起翻 车几个不能干活先不说 人还有危险 不锁的话 货物都有保险 人没事车没事继续干活 就这样 真爱生命远离大车 超车靠左。先鸣笛 迅速通过 不要作死从右边真看不见你

　　我没倒过挂车。听人说过，要反向操作。倒车就是推着车走。没有锁止机构，差速机构。挂车的后桥是没有差速器的，很多时候，要用车头硬推着挂车的后轮原地摩擦。

　　因为驱动轮在牵引车头的后桥上。挂车的轮子只是承重轮，既不转向，也不驱动。车头怎么推，挂车就怎么走。车头和挂车之间没有传动轴来传递动力。你看车头驾驶室后面的几根管子，一般是刹车气管和灯光电线，可能在游戏里面，看不到这么详细。

　　我生活的地方在刚上BRT公交的时候。上的黄海，青年，中通的大通道的公交车在铰接盘有锁止机构。这种车在路口调头的时候，经常会超过设计角度，而被锁死，卡在路口不能完成转弯。解锁还挺麻烦。后来，好像拆掉或者就不用了。这是题外话了。BOBBOB

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